Строительство второго моста через Волгу в Нижнем Новгороде начнется в 2009 году

Нижний Новгород. 9 сентября. ИНТЕРФАКС-ПОВОЛЖЬЕ — Строительство моста через Волгу в Нижнем Новгороде в районе поселка Подновье начнется в 2009 году.

«На данный момент началось проектирование моста и автомобильных подъездов к нему», — сообщил руководитель главного управления строительства автодорог Нижегородской области (ГУСАД НО) Игорь Коробейников журналистам во вторник.

Он отметил, что «будущий мост — составная часть новой транспортной инфраструктуры Нижегородской области».

«Мост в районе Подновья будет также звеном нового транспортного кольца Нижнего Новгорода», — сообщил И.Коробейников.

Как сообщалось, проектирование современного четырехполосного моста в районе Подновья в настоящее время выполняет ОАО «Институт Гипростроймост» (Москва). Стоимость строительства первой очереди составляет 14,8 млрд рублей. Первая очередь включает в себя строительство четырехполосного мостового перехода, а также съездов на Гребной канал в районе Нижнего Новгорода и на левый берег Волги.

Вторая очередь строительства стоимостью 4,5 млрд рублей включает в себя строительство объездной дороги города Бора и Борской Поймы с выходом к трассе Москва-Киров в районе поселка Золотово.

Третья очередь стоимостью 1,6 млрд рублей включает в себя строительство автомобильной дороги ниже села Афонино с выходом на трассу Москва-Казань в районе деревни Большая Ельня.

Четвертая очередь стоимостью 8,5 млрд рублей включает в себя «городскую часть» — эстакаду к улице Лысогорской, «прокол» под Казанским шоссе на улице Бринского, затем к улице Сусловой в направлении проспекта Гагарина, затем «прокол» под проспектом Гагарина в Изоляторский овраг к Молитовскому мосту через Оку. Данный коридор определен генеральным планом Нижнего Новгорода еще в 1964 году.

Предполагается, что длина моста составит 2,6 км, длина левобережного подхода с дорожным движением по четырем полосам — 5 км. Длина правобережного подхода составит 2 км, причем, участок от начала моста до Волжского откоса будет выполнен в эстакадном варианте, и протяженность эстакадной части составит 1,2 км. Правобережный подход будет включать 4 полосы дорожного движения, а на участке примыкания к улично-дорожной сети Нижнего Новгорода число полос может достигать шести.

Вы можете оставить комментарий, или ссылку на Ваш сайт.

Оставить комментарий