Дождеприемники для ливневой канализации
Для отвода атмосферной влажности прямо от дома рядом с сточными трубами организуют особые дождеприемники. Для ливневой канализации они считаются главными точками сбора воды. Появившиеся осадки с крыши по желобу поступают в основные трубопроводы, затем попадают в канализационную технологию. О аспектах выбора и требованиях установки дождеприемников поведает специалист техник.
Ливневая сточная канава служит для отвода с отдела не только лишь дождевой воды, но также и оттаявших вод. Это делается для того, чтобы скапливающаяся в грунте влага не возбуждала фундамент строения, после чего у него есть возможность начать тонуть. В состав любой такой системы в обязательном порядке входят следующие детали:
Трубы либо желоба для перевозки воды;
Приемники для передачи воды с плоскости;
Водостоки и дренажные колодцы, в которые стекает вода;
Особые сетки и фильтры, чтобы не разрешить поражение большого и малого мусора в технологию.
Также, с помощью такой системы можно производить полив растений на отделе оттаявшей жидкостью, продлить срок эксплуатации пешеходных дорожек и тротуаров, и предохранить постройки от губительного влияния влажности. Можно приобрести дождеприемники для ливневой канализации для того, чтобы на вашем отделе не подбирались лужи или для того, чтобы вода не немела в погреб.
Содержание в системе ливневого стока воды дождеприемника является необходимым, в связи с тем что как раз через него вода угождает в трубы либо желоба. В случае если рассуждать об устройстве дождеприемника для ливневой канализации, то он представляет из себя трудную систему квадратной либо округлой формы, заключающуюся из нескольких элементов.
Типический передовой датчик воды включает следующие детали:
Сетка – закрывает систему снизу и служит не только лишь для искусственной задачи, но также и для обороны человека от вероятных травм. Также, пластиковые либо металлические сетки дождеприемника осуществляют функцию основного фильтра, другими словами не позволяют большому мусору угодить в технологию канализации;
Дождеприемник – квадратная либо округленная система, предназначающаяся для направления воды в технологию стоков;
Фильтр-пескоулавливатель – часть конструкции, которая находится не во всех модификациях. Служит для того, чтобы в сточную канаву с жидкостью не угождали малые частички земли, песок и другой мусор. Такой фильтр располагается ниже лотка дождеприемника, вследствие этого частички мусора просто спускаются на его дно, а вода подымается до значения исхода из приемника.
Фильтр для мусора необходимо постоянно очищать, по-другому с годами может выйти неприятный аромат, выделяющийся в ходе испарения воды из лотка.
Этот элемент ливневой канализации производится в разных версиях. Дождеприемники могут отличаться по фигуре, глубине, весу, и материалу производства. Заключительный показатель является одним из важнейших. Вчера в реализации есть следующие варианты конструкций:
Металлические;
Бетонные;
Пластиковые.
Бетонные дождеприемники обширно популярны в автодорожном сооружении, и применяются там, где система сбора воды с плоскости подвергается огромным перегрузкам. Они могут быть сделаны из трудного и крепкого железобетона, и не менее простого и доступного фибробетона. Также, бетонированный дождеприемник вполне может быть легким, трудным либо главным.
Простой вариант конструкции как правило устанавливается под выходом сточной трубы и снабжается металлопластиковым отводом. Характерная выкройка простого приемника – кубическая, а длина стен менее 2 сантиметров. Особенности конструкции такого вида дают возможность установить несколько приемников друг на дружку, если это нужно для повышения глубины колодца.
Из преимуществ легких бетонированных конструкций стоит отметить надежность, высочайший уровень сопротивляемости перепадам температуры и прочим отрицательным влияниям, и сравнительно низкую цену. Средний размер простого бетонного приемника составляет 40х40 сантиметров.
Трудный бетонированный дождеприемник для ливневой канализации способен перенести нагрузку до 3 тонн. Вследствие этого такие типы конструкций ставятся на территориях со средней перегрузкой, к которым относятся автозаправочные установки, площадки около кафе либо улицы с незначительным автомобильным потоком.
В роли источника для производства современных модификаций применяется вибрированный бетон, а длина стен составляет не меньше 2 сантиметров. Сетка для такого приемника производится из стандартного либо покрытого цинком чугуна, который прекрасно выносит огромные перегрузки.
Магистральный вид отличается от иных разборочным видом конструкции. Она планирует из автономных частей, вследствие этого при ремонте дождеприемников из бетона магистрального вида не надо использовать специальную строй технику.
В большинстве случаев, такие модификации производятся из армированного железобетона, который устойчив к перепадам температуры и не упускает воду. Длина стен составляет не меньше 5 сантиметров, а сетки выполняются из плотного чугуна. Главные кованые дождеприемники держат огромную нагрузку и устанавливаются, преимущественно, на дороге.
В приватном сооружении варианты из бетона применяются редко, в связи с тем что при всех собственных достоинствах характеризуются огромным весом и массивными размерами, и проблемой монтажа сравнивая с не менее легкими пластмассовыми модификациями.
Также в последние годы существенно уменьшилось применение бетонированных конструкций в автодорожном сооружении, в связи с тем что на замену им пришли не менее долговременные и износоустойчивые варианты из чугуна.
Модификации дождеприемников из чугуна также в большинстве случаев применяются как раз в автодорожном сооружении для отвода воды с дороге, пешеходных дорожек и тротуаров. Они производятся из вида чугуна СЧ20, который вполне может похвастать крайне большим уровнем стойкости к различного рода спортивным препаратам, и стойкостью к регулярным физическим перегрузкам. Отличаются конструкции по фигуре, массе и предельно дозволенной перегрузке:
ДМ – модель незначительного объема и квадратной формы. Масса такого вида конструкции составляет от 80 г, а критическая нагрузка – 12,5 т. Дождеприемники ДМ2 и ДМ1 ставятся во дворах квартирных домов и на авто трассах с незначительный перегрузкой;
ДБ – огромные дождеприемники квадратного вида с массой от 115 г. Дождеприемники ДБ2 держат нагрузку до 25 тонн, что делает их отличным вариантом для установки на авто трассах с большой интенсивностью перемещения, и на парковках и в иных таких местах. Габариты дождеприемника ДБ2 составляют 400х810 миллиметров;
ДК – выпуклая модель с массой около 100 г. Выпуклые дождеприемники ДК применяются тогда, когда работающий ортогональный вариант располагается в ремонте либо в процессе реконструкции. Критическая нагрузка составляет 15 тонн.
Квадратные и выпуклые металлические дождеприемники характеризуются долгим сроком эксплуатации, однако для их монтажа нужно применение дополнительной строительной техники из-за огромного веса конструкции
Среди плюсов, которые предоставляет применение металлических конструкций, стоит отметить следующие:
Отличная пропускная дееспособность, могут впускать множество воды за единицу времени;
Крайне большая стабильность и вероятность держать огромные физические перегрузки;
Долгий срок эксплуатации источника;
Экологичность, безопасность для атмосферы и состояния здоровья человека;
Высочайший уровень сопротивляемости ржавчины, в связи с тем что чугун накрывается особым антикоррозионным составом;
Сравнительно дешевизна.
В приватном сооружении в большинстве случаев встречаются металлические дождеприемники ДБ1, в связи с тем что они считаются наиболее малогабаритными. Протяженность такой модификации составляет 695 миллиметров, высота – 470 миллиметров, а высота – 120 миллиметров. Сетки для металлических конструкций производятся из такого же источника и также характеризуются высокой крепостью, надежностью и износостойкостью. Укрепляются сетки к приемникам с помощью шурупов либо болтов.