Август 18th, 2015 
admin 
«Мы условились, что пробка — это когда поток движется со скоростью менее 20 км/ч, на одном км от точки замера, другими словами от приезда в «Сити» до выезда из «Сити». Количество таких примеров составляет более 50 ежегодно с условием, что есть совместное падение трафика меньше вычисленного по дороге», — заявил Решетников.
Он отметил, что в таком случае город «берет на себя какие-то компенсации».
Поставщиком строительства южного дублера Кутузовского проспекта от Молодогвардейской автотранспортной развязки до делового квартала «Москва-Сити» выбрано ЗАО «Новая концессионная компания» — конструкция правящей организации «Лидер».
В процессе продаж трейдер понизил стоимость договора до 70 млн руб, четверть обозначенной суммы сопряжена с затратами на предварительные работы. Раньше градоначальник Столицы С. Собянин показывал, что стоимость этого значительного для города проекта продвигается к 40 миллионам руб. Возврат вложений поставщика будет исполняться с помощью платы за проезд. Суммарный период действия концессионного договора составляет 40 лет.
Создание Южного дублера Кутузовского проспекта стартует в 2015 году и может быть закончено не позже осени 2021 года. Длина четырехполосной трассе составит около 11 км. Вычисленная скорость перемещения на автодороге составит более 100 км/ч.
Опубликовано в рубрике 
