Строители слово задержали — за 36 часов до нападения Новогодних праздников на станции метрополитена «Сокол» после перестройки раскрылся восточный вестибюль
За два дней до нападения Новогодних праздников строители НПО «Космос» отдали, а сотрудники метро утвердили в регулярную работу восточный вестибюль на установки «Сокол». На потребности преждевременной (до Новогодних праздников) сдачи в интересах пассажиров и граждан региона Сокол настаивал заммера Города Москва Марат Хуснуллин.
За два дней до нападения Новогодних праздников строители НПО «Космос» отдали, а сотрудники метро утвердили в регулярную работу восточный вестибюль на установки «Сокол» (Замоскворецкая черта Столичного метрополитена).
На потребности преждевременной (до нападения Новогодних праздников) сдачи в интересах пассажиров и граждан региона Сокол настаивал заммера Города Москва в Правительстве Города Москва по вопросам градостроительной политики и возведения Марат Хуснуллин. И для того, чтобы эти сроки были выдержаны, субъект был установлен на контроль.
В итоге, окончание перестройки было ознаменовано 30-го января 2010 года в 11 час. 30 мин. праздничной церемонией, в которой участвовали строители, начальники НПО «Космос» (генподрядчик по плану «Огромная Ленинградка» в регионе Орла), метрополитеновцы и нормальные пассажиры.
В рамках перестройки строители сделали большой размер исправительных и строительно-монтажных работ: изменены входные и выходные категории дверей, отреставрированы витражи, сделана смена мраморного напыления пола и передач, снова облицованы матово-белой плиткой стенки и колонны. На лестницах определены контрастные полоски для слабовидящих, смонтированы повозочные спуски до значения прибыльного зала.
Помимо этого, в процессе перестройки были целиком изменены все проводные, сантехнические и циркулирующие коммуникации, отремонтированы казенные здания, определены устройства охранной сигнализации. Лампы накаливания тут изменены на передовые сохраняющие энергию, проложены свежие сети освещения.
Вестибюль установки дан в общее соответствие с пожарными общепризнанными мерками: смонтированы пожарная автоматика, сигнализация и передовые системы пожаротушения и дымоудаления. Восстановлена технология крикливого извещения. В вестибюле определены передовые турникеты.
Как особенно отметили в отделе связи с общественностью метрополитена, вестибюль установки целиком отреставрирован без перемены начального вида — и далее пассажиры будут лицезреть его подобным, каким он был при изобретении в 1949 году.
Напоминаем: восточный вестибюль установки «Сокол» был «на время» закрыт в 2008 году для выполнения огромного размера строительно-монтажных работ по перестройки Питерского проспекта в регионе Сокол — эти работы выполнялись в рамках проекта «Огромная Ленинградка», и в том числе сооружение тоннеля под Волоколамским шоссе. Изобретение вестибюля предполагалось еще раньше — в середине минувшего года. Однако из-за возведения Алабяно-Балтийского тоннеля ремонт в вестибюле видоизменились в его реконструкцию.
Опять вопрос о сроках открытия вестибюля начался 11 января 2010 г. на эмиграционном совещании, которое в генштабе возведения на Орле вел заммера Города Москва в Правительстве Города Москва по вопросам градостроительной политики и возведения Марат Хуснуллин.
Заслушав в тот день отчет глав генподрядной компании ГПО «Космос» о ходе работ на субъекте, М. Хуснуллин доверил осуществить деятельность по быстрейшему окончанию строительно-монтажных работ, чтобы в кратчайшие сроки раскрыть 2-й выход с установки метро «Сокол». Заммера Города Москва заявил, что любой подарок важен когда-то — в этом случае вестибюль вернее было бы раскрыть не к рождественской ночи, а по крайней мере на день-два ранее.
С учетом такой постановки цели М. Хуснуллин попросил незамедлительно спроектировать график окончания работ и учесть изобретение 2-го исхода ранее рождественской ночи. Как увидел тогда заммера Города Москва, нужно так осуществить последнюю ступень строительно-монтажных работ и благоустройства, чтобы по крайней мере на день-другой люди до нападения Новогодних праздников смогли пользоваться выходом/входом через восточный вестибюль станции метрополитена «Сокол».
С учетом этого в «Открытом космосе» снова скрупулезно измерили график работ, обнаружили вероятность для ведения их в активном режиме, однако при этом — как и требовал М. Хуснуллин — указали на качество работ.
Досье по теме: