Колеса для садовых тележек: виды и способы крепления
Давайте рассмотрим, каким вполне может быть колесо для садовой телеги. Нам предстоит ознакомиться с некоторыми продуктами различных расценочных диапазонов и выяснить, чем они различаются друг от дружки. Помимо этого, мы обнаружим, какие колеса могут их сменить в самоделковых системах и как они закрепляются к рамке.
Заводские решения
Чем отличаются между собой колеса тележек? Отчего их стоимость находится в диапазоне в достаточно больших краях?Отличий между ними достаточно много.
Обсаживание
Колесо с кронштейном полезно тем, что при крене автомобиля без помощи других развертывается в правильном направлении. Благодаря данной отличительные черты 1-колесная садовая тачка будет более управляемой. А 2-колесная садовая тачка очень хорошо обойдется без этого элемента: любое вращение колеса не принудит центр ее тяжести сместиться за границы колесной базы.
Переломные колеса необходимы, в случае если тачку нужно валять по дорожкам с незначительным радиусом поворота. Для движений по непосредственной достаточно изделий с прочным расположением оси вращения.
Болт
Стандартная затычка (в особенности — пластмассовая) владеет куда большим ресурсом, чем твердосплавный болт. Среди заключительных также есть расценочная дифференциация: более износоустойчивые и которые обеспечивают большее противодействие вращению подшипники качения (шариковые либо роликовые) дешевле, чем подшипники скольжения.
Покрышки
Пневматические колеса для тачек расценивается изготовителями дешевле кованых покрышек.
Насколько разница в стоимости оправдана для клиента?
Пневматические колеса для тележек и садовых автомобилей готовы снабдить отличную доступность сравнивая с коваными. Немного спустив покрышку, можно снизить удельное давление на грунт и этим самым получить вероятность проехать по песку либо глине.
Пневматика лучше тушит результативные перегрузки от выбоин и бугорков на дорожке. В случае если вы, к примеру, собственноручно основываете дом и везете к месту возведения пару десятков стеклоблоков — это качество будет как раз кстати.
Минусы пневматических покрышек вполне прогнозируемы: иногда их нужно наполнять, ну и риск проколоть камеру всегда присутствует.
Источник ступицы
Критическая нагрузка, которую может перенести тачка либо тачка, устанавливается как количеством колес, так и элементом их ступиц.
По возрастанию стабильности применяющиеся элементы можно разместить так:
ПВХ.
Алюминий.
Полимер.
Чугун.
Сталь.
Размер
Совместная регулярность такая: чем больше размер — тем больше доступность телеги либо автомобиля, тем меньше при ее движении чувствуются выпуклости. Умный максимум размера для пересеченной территории — 200 миллиметров; предельный объем, рекомендуемый изготовителями — 450 миллиметров.
Как досадно бы это не звучало, большинство одноколесных систем построено так, что установить колесо с объемом больше стандартного нельзя; а двухколесные садовые телеги в основной массе дают возможность такую смену.