Керченский мост
создаст
А. Ротенберг
создаст
А. Ротенберг
Об этом было обнародовано газете «Ведомости». Раньше от строительства моста отказался еще один знаменитый олигарх Г. Тимченко, обладатель организации «Стройтрансгаз».
Ведущим поставщиком строительства моста будет организация ООО «Стройгазмонтаж» А. Ротенберга. Об этом «Ведомостям» сообщили госслужащий одного из ведомств, участвующих в обсуждении проекта, и 2 человека, ближайших к Министерству транспорта. Проект постановления правительства о направлении организации одним исполнителем и проект договора с ней посланы на взаимодействие в заинтригованные министерства и ведомства, рассказывает газета.
Напоминаем, что план проекта составляет около 228,3 млн рублей., однако от строительства этого субъекта отказались и «Стройтрансгаз» Г. Тимченко, и конструкции Спецстроя РФ, и «Мостотрест» Ивана Ротенберга. А «Компания ИНЖТРАНССТРОЙ» Ефима Басина, у которой был состоятельный опыт строительства труднейших инфраструктурных субъектов, закончила свое существование летом 2014 года, обанкротившись не без помощи федеральных строений на постройке олимпийских субъектов в Сочи.
На генподрядчика такого проекта располагаются опасности превышения сметы либо провала сроков, разъясняет работник одной из строй организаций, это трудный технологический субъект, где необходима профессиональная координация работ. Выбор «Стройгазмонтажа» во значительном аргументирован как раз тем, что у организации есть хоть какой-нибудь генподрядный опыт, разъясняет один из участников обсуждения. К примеру, «Стройгазмонтаж» выступил генподрядчиком на постройке компрессионной установки «Русская» на «Северном потоке», пишется на ее веб-сайте. По данным ЕГРЮЛ, «Стройгазмонтаж» занимается общестроительными работами. О постройке дорог либо мостов на веб-сайте организации ничего не произнесено, но организация может завлечь профессиональных субподрядчиков, которых осталось только отыскать.
Перечень субподрядчиков, которые будут трудиться совместно со «Стройгазмонтажом» на постройке моста через Керченский пролив, пока полностью не установлен, сообщает человек, ближайший к Министерству транспорта. Согласно его заявлению, немного более 50% работ примет на себя сам «Стройгазмонтаж», а прочее будет распределено между иными строй фирмами.
Как передают «Ведомости», представители Министерства транспорта, Вырасталавтодора, вице-премьера Д. Козака, курирующего проект, а также самого «Стройгазмонтажа» направление ведущего поставщика не объяснили.
Работа вестей АНСБ