Автодорожную карту
Минстроя принял
Д. Козак
Минстроя принял
Д. Козак
Напоминаем, что над данным документом Министерство строительства РФ вместе с Государственными соединениями строителей, проектировщиков и исследователей работал год. При этом Нацобъединения нацеливали сотни замечаний и редакторских поправок к документу. Очень отрицательный ответ на один из версий «автодорожной карты» дал Экспертный комитет Открытого правительства. Весной 2014 года документ был раскритикован на совещании у Д. Козака, затем из него были наряжены наиболее одиозные предложения. Но идеи о том, что планировать субъекты в РФ надо по зарубежным нормативам, все же остались, о чем мы сообщали.
И вот, в конце концов, документ более-менее, как заметили специалисты, доведен до разума, и Д. Козак его узаконил.
В задании вице-премьера правительства РФ пишется: «Прошу при участии государственных соединений самоуправляемых организаций в строй сфере и Экспертного комитета при Правительстве России снабдить выполнение плана событий («автодорожной карты») «Улучшение технологического управления, ценообразования и сметного нормирования, саморегулирования в строй сфере и формирования договорной системы (в части расположения федеральных заявок на конструирование и создание субъектов важного строительства)».
Задание дано Минстрою, Минэконмразвития, Минпроторгу, МЧС, Министерство энергетики, Ростехнадзору и ряду прочих министерств и ведомств.
Стоит отметить, что, обычно, такие бумаги принимаются распоряжением правительства РФ, однако в этой обстановки Д. Козак принял решение справиться собственным заданием.
Работа информации АНСБ