Строительство станции метрополитена «Жулебино» не должно ухудшить перемещение автомобильного транспорта через регион
В процессе возведения станции метрополитена «Жулебино» нужно предельно уменьшить размер неудобств для столичных жителей. Такую цель 27 января на совещании Рабочей категории по подготовке градостроительных и предпроектных решений по субъектам автотранспорта установил экспертам заммера Города Москва в Правительстве Города Москва Марат Хуснуллин .
В процессе совещания подверглось рассмотрению градостроительно-планировочное решение по расположению станции метрополитена «Жулебино». Как сообщили эксперты, было обнаружено свежее решение, которое позволит не перекрывать существенную часть Лермонтовского проспекта на время возведения. Для этого ожидается возвести объездную проезжую часть по территории существующей общественной зоны, на которой в дальнейшем расположатся авто парковки и здания для метрополитена. Из-за этого заключению удастся оставить высоту дороге и не задерживать поток автомобильного транспорта. При этом объездная автодорога продолжит работать и после завершения построения станции метрополитена, что позволит сделать лучше положение автотранспортной инфраструктуры региона.
Подводя результаты обсуждения этой неприятности, Марат Хуснуллин особенно отметил, что во время возведения станции метрополитена неминуемо появится потребность огораживания стройплощадки, перемены модели перемещения социального и собственного автотранспорта. Граждане региона имеют общее право обо всем этом понимать. И наша цель, — отметил он, — состоит в том, чтобы предельно обширно объяснить жильцам нужную информацию о строительстве субъекта, который очень важен для микрорайона и его граждан.
По словам Марата Хуснуллина, информированность населения позволит не разрешить появления проблематичных вопросов.