Столичный метро не подтвердил информацию о закрытии Филевской линии

«План перестройки Филевской линии, вероятнее всего, будет утвержден на протяжении 2-ух лет. Однако при этом рассуждать о том, что будет изготавливаться закрытие линии, преждевременно», — заявил товарищ агентства.

Он объяснил, что Филевская черта нуждается в перестройки из-за того, что ее инфраструктура стала неактуальной, например ремонтных работ требуют вестибюли станций. Помимо этого, нужно сменить пути.

Раньше передавалось, что основной инженер Столичного метрополитена Анатолий Бабушкин сообщил о закрытии Филевской линии на 2 года. Также, согласно его заявлению, эксперты метрополитена в настоящее время готовят много версий преобразования Филевской линии. В скором времени планы будут показаны в правительство Столицы.

Бабушкин заметил, что Филевская черта на самом деле нуждается в перестройки, в настоящее время ее улучшают в рабочем режиме. «Есть отделы ветки, где мы определили особые стойки, которые подкрепляют и удерживают конструкции», — заявил основной инженер московского метрополитена.
Первый участок Филевской линии открылся в 1935 году. Как передавалось раньше, диалоги о перестройки и закрытии «голубой ветки» возникли еще в 2012 году. Директор автотранспортного департамента М. Ликсутов сообщал, что «деньги на сведение линии в порядок предусмотрены» и прикрывать установки не станут.